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u 96 besatzungsliste

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. In order to create an authentic experience for the player of what life was like on a submarine during this period.[42]. U 96 beim Anlegen in der Südschleuse von St. Nazaire nach einer anderen Feindfahrt im Jahr 1941, Foto: Deutsches U-Boot-Museum In seiner Stellungnahme zu dieser Unternehmung, bei der die Versenkung von zwei Schiffen mit insgesamt 13.000 BRT beansprucht wurde, hob der Chef der Operationsabteilung Eberhard Godt ebenfalls das ruhige und sichere Arbeiten der Besatzung nach den Fiegerbomben vom … [39] von Andreas Otto Weber . The crippled ship did not immediately sink, so at 21:30 U-96 launched a second torpedo. Sa quille fut posée le 16 septembre 1939 au chantier naval de Kiel puis il fut admis au service actif le 14 septembre 1940 sous le commandement du Kapitänleutnant Heinrich Lehmann-Willenbrock. Ich vermisse dieses stolze Schiff. Her route took her across the North Sea, through the gap between the Faroe and Shetland Islands and into the North Atlantic. On the next day, 22 February, U-96 came upon the abandoned tanker. [15] All 59 crew members perished in the attack. Le Kapitänleutnant Heinrich Lehmann-Willenbrock, après avoir quitté le commandement de l'U-5 en mai 1940, se vit confier en juin de la même année celui de l'U-96 sous-marin de type VII qui venait de sortir, en 1939, du chantier naval de Kiel. Horst Willner took command, turning the boat over to Oblt.z.S. On 7 May, U-96 was spotted by a Short Sunderland shortly after noon, and over the course of two and a half hours, 32 bombs were dropped. Robbe U 47 umbau auf U 96 mit Engel Kolbentank. L'Unterseeboot 96 (ou U-96) était un sous-marin (U-boot) de type VIIC de la Kriegsmarine durant la Seconde Guerre mondiale. le sloop d'escorte HMS Lulworth l'attaque au canon puis une fois le sous-marin en plongée, lui largue 27 grenades sous-marines, dont aucune n'explose à proximité de l'U-96, qui échappe à l'attaque et poursuit sa patrouille. The ship sank 25 minutes after being hit by the torpedo at the stern. [3] Most of her passengers and crew survived, her master, the convoy commodore and 21 others, however, perished. L'U-96 est connu pour son emblème, l'espadon rieur, que son premier commandant, Heinrich Lehmann-Willenbrock, promu à la tête de la 9e Flottille en mars 1942, adopta également pour cette dernière. 28 Navires coulés (190 094 tonneaux) et 4 navires endommagés (33 043 tonneaux). Leider ohne jegliche Informationen. [2] When submerged, the boat could operate for 80 nautical miles (150 km; 92 mi) at 4 knots (7.4 km/h; 4.6 mph); when surfaced, she could travel 8,500 nautical miles (15,700 km; 9,800 mi) at 10 knots (19 km/h; 12 mph). Hubertus Weggelaar sammelt nun bereits seit über 10 Jahren Informationen über die Besatzungen der deutschen Kriegsmarine in einer Datenbank und Horst Schmeisser erforscht sogar schon seit 30 Jahren die deutschen U-Boote im 2. When US Eighth Air Force attacked Wilhelmshaven on 30 March 1945, U-96 was sunk in Hipper basin. [25] The boat's final operational patrol commenced with her departure from Saint Nazaire on 26 December 1942. Contact was lost the next day, however. She sank Lake Osweya near Halifax on 20 February 1942. An hour after Linaria was attacked, U-96 attacked the British SS Sirikishna of 5,458 GRT, hitting the ship amidships. Le 31 octobre 1941, Lehmann-Willenbrock attaque le convoi OS-10 au clair de lune, en surface et à longue portée, coulant un navire. His orders were to photograph and describe the U-boat in action for propaganda purposes. On 30 March 1945, U-96 was sunk by US bombs while in the submarine pens in Wilhelmshaven. The boat was about 300 nautical miles (560 km; 350 mi) north of the Azores on 5 July 1941 when she found the survey vessel HMS Challenger leading an armed merchant cruiser (AMC) HMS Cathay and SS Anselm, a cargo and passenger liner of 5,954 GRT that had been converted into a troop ship.

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